Управление

Управление самолётом - двойное
(с рабочих мест обоих лётчиков) . У обоих
имеются штурвальные колонки управления
рулями высоты и элеронами, пульты
ножного управления рулём поворота, штурвалы механического управления
триммерами рулей высоты и переключатели
электрического управления триммерами рулей поворота , триммерами элеронови закрылками , а также переключател и
дублирующего электрического управления
триммерами рулей высоты . У левого
лётчика также установлена рукоятка стояночного
стопорения рулей и элеронов Управление рулями высоты и поворота- жёсткое,, элеронами - смешанное,
на участке соединения проводок от штурвалов
левого и правого лётчиков применены
тросы, а в остальной части - тяги.
Системы основного управления соединены
с рулевыми машинками автопилота
АП-2М, а позднее АП-6Е.
Каждый из четырёх закрылков приводится
в движение двумя подъёмниками
шарикового типа . Управление ими -
электромеханическое. ..